 |
Od startu do cíle, Dani Sordo a Kris Meeke pokračovali v trendu, který nastolili Sébastien Loeb a François Duval.
Podobně jako Xsara WRC i C2 Super 1600 vyhrála 16 RZ z 19 možných, přičemž vévodila své skupině a opanovala dvě přední
příčky.
Kris Meeke se i po 2. etapě pohyboval 11,7 sekund za týmovým kolegou Sordem a byl připraven v
závěrečné etapě zaútočit na metu nejvyšší. Na první nedělní RZ získal prvenství a přiblížil se na nebezpečných 5,3 vteřin za Daniho. "Jeli jsme tuto
vložku opravdu na max" řekl chráněnec Colina McRaee.
Napjatá situace nabrala rychlého konce až na 16ce zvané Birkenfeld Land : "Ve vesnici," vysvětloval Kris," vevnitř levotočivé
zatáčky byl skrytý kámen. Nic jsem neviděl, ale po chvíli jsem začal cítil, že pneumatika je proražená."
Před zraky posádky KitCarsWebu posádka předvedla opravdový orchestr: za méně než 1:40min bylo kolo nahrazeno a posádka,
přestože spolujezdec si popálil ruce, pokračovala v Rallye. První místo již nebylo možné vybojovat, nicméně druhou pozici
nebyl zas takový problém udržet. Jejich pronásledovatel Guy Wilks ztrácel na rychlé Brity 2:30min. Za těchto podmínek bylo
možné, aby oba jezdci Citroënu zvolnili a snížili tak riziko možné havárie.
Chris, pronásledovaný jeho duchovním otcem Colinem McRaeem na každém podniku, byl i přes oslnivé výkony poněkuď zklamaný: "Je
opravdová škoda, že jsme měli defekt. Boj s Danim byl naprosto delikátní... Přesto, dokončit soutěž na 2.místě při premiéře
tady, to je pro mě skvělý výsledek"
Alexis Avril, tecnický manager Citroën Sport - zákaznického programu byl rovněž ekstrémně potěšen. "Možnost obsadit první dvě
pozice jsme měli již dříve," řekl Avril. "Ale definitivně se nám to podařilo až teď. Budeme pracovat na problémech s brzdami,
které jsme zaznamenali u obou vozů tak, abychom tento triumf zaznamenali i na Corsice."
|