Hlavní stránka | Kit Cars   | Aktuality   | Super 1600   | Webmaster      

 

 

        

 

aktuálně z JWRC

 


CORSICA05 V CÍLI

> Celk. Nat. Jezdec Vůz Ztráta
1. 14. Mirco Baldacci Fiat Punto S1600 ----
2. 15. Daniel Sordo Citroën C2 S1600 02:28.6
3. 16. Kosti Katajamäki Suzuki Ignis S1600 04:08.2
4. 17. Urmo Aava Suzuki Ignis S1600 08:18.9
5. 18. Conrad Rautenbach Citroën Saxo S1600 08:24.7
6. 19. Luca Cecchettini Renault Clio S1600 09:41.3
7. 20. Martin Prokop Suzuki Ignis S1600 10:04.4
8. 21. Kris Meeke Citroën C2 S1600 17:14.7
OUT XX Luca Betti Renault Clio S1600 OUT
OUT XX Pavel Valoušek Suzuki Ignis S1600 OUT
OUT XX. Alan Scorcioni Suzuki Ignis S1600 OUT

 

Sláva, FIAT zvítězil. Je to snad poprvé, co se italský hot-hatch dokázal držet a odměnou mu za to bylo rovnou vítězství...

Již první nedělní rychlostka (15,92km) nedala za pravdu našim předpokladům, že nejzajímavější bude souboj o druhé místo v podáni Katajamäki-Betti-Sordo. Druhý jmenovaný Luca Betti totiž hned ráno zaznamenal problémy se zavěšením. Další z těchno bojovníků - Sordo dal v RZ 5. Finovi Katajamäkimu 15 vteřin, sám ale nestačil na kolegu Meeka (+4sec). Do nedělní etapy nastoupil i náš Valoušek a hned oslnil 4. časem za Aavou. Šestnácti-kilometrový usek moc nesedl zimbabwskému jezdci Rautenbachovi, když dokázal pojet pouze tradičně nejpomalejšího Prokopa.

V pořadí druhý úsek závěrečné etapy (31,81km) znamenal již definitivní konec do té doby skvěle jedoucího Bettiho s Cliem. Další změnou byl posun Daniela Sorda na druhou pozici celkově před Katajamäkiho, když španělský vítěz RZ byl o 44 sekund rychlejší. Druhým časem nepřekvapil Brit Meeke, který po sobotním excesu jel svůj vlastní závod. Po pomalejším čase na předchozí RZ zrychlil i průběžně vedoucí Baldacci a ve výsledcích RZ10 se zařadil hned za Citroëny. Čtvrtého místa dosáhl již zmiňovaný Katajamäki následovaný Aavou a Rautenbachem. Na této vložce si rovněž "zpesřil" život Cecchettini, když se někde na dvě a půl minuty zapomněl. Horkokrevnější český zástupce - Pavel Valoušek po desítce již podruhé (tentokráte naposledy) zakončil své účinkování v Tour de Corse.

Předposlední vložka (15.92km) předposledního podniku JWRC přinesla velké překvapení v podobě 3. času Rautenbacha s opravdu archaitským Saxem. Za prvním Meekem zaostal o pouhých 14 vteřin. Celkové druhé místo si rovněž druhým místem v RZ pojistil Sordo. Za vozem třetího Zimbabwana těsně zakotvil Aava s Ignisem. Pátý čas zaznamenal Baldacci. Cecchettini s Cliem byl o dvě desetiny šestý. Zkouška se nepovedla Katajamäkimu s dalším Ignisem, když skončil až za sedmým Prokopem.

Závěrečná vložka letošní Corse (31,81km) potvrdila převážnou nadvládu Citroënu. Rychlejší z šípovitého dua byl opět Meeke. Druhý Sordo obdržel oblož ve formě 7,4 sekund, pravda, na 32km dlouhé vložce neskutečně vyrovnaný výkon. Třetím do party byl smolař Aava. Jedinou otázkou na začatku RZ bylo, zda FIAT Baldacciho vydrží až do cíle poslední vložky. Jak je z předešlé tabulky patrné, vydržel a čtvrtým časem si zajistil vítězství. Pátým časem opět překvapil Rautenbach... Náš Martin Prokop si zahrál na symbolistu, když posledním časem zakončil jeho účinkování na francouzkém ostrově.

Letošní Tour de Corse je u konce. Závod to byl nesmírně zajímavý, o mnoho převratů se postarali jak samotní jezdci, tak i jejich technika. Rallye soustředěná kolem městečka Ajaccio potvrdila výkony jezdců z předešlých závodů... Dalším podnikem JWRC je už za týden Katalánská Rally. My Vám ovšem narozdíl o Corsiky přineseme jen shrnutí celého závodu a to v neděli. Do té doby Rally Zdar! (a Benguemu zvláště!!!)

 


copyright 2005 - JVK Grifone

Hlavní stránka | Kit Cars   | Aktuality   | Super 1600   | Webmaster